CR800UG là máy khoan lõi đá thủy lực hoàn toàn chạy điện dành cho đường hầm mỏ ngầm và vị trí khoan ngầm, độ sâu khoan tham khảo NQ 800 mét, sử dụng cấu trúc mô-đun, có thể vận chuyển riêng trạm động lực, cơ cấu cấp phôi, khung đế máy khoan, thùng dầu và bộ điều khiển, sau đó lắp ráp hoàn chỉnh tại vị trí khoan ngầm. Khi mua thiết bị này, điều thực sự cần tính toán trước không phải là trọng lượng tổng thể mà là liệu các mô-đun phân tách này có thể đi qua kênh vận chuyển hiện có của mỏ hay không, và liệu vị trí khoan ngầm có thể hoàn thành lắp ráp và chuyển vị tiếp theo hay không. Bài viết này chỉ dựa trên tài liệu sản phẩm đã xác minh, giải thích các hạng mục cần xác minh với nhà sản xuất và hiện trường; các bước tháo lắp cụ thể, khả năng chịu tải vận chuyển, bố trí nhân lực và con số chi phí cần được mỏ và nhà sản xuất cùng xác nhận.
I. Vận chuyển mô-đun phân tách của CR800UG được chia tách như thế nào
Tài liệu CR800UG cho thấy thiết bị sử dụng thiết kế mô-đun, trạm động lực, cơ cấu cấp phôi, khung đế máy khoan, thùng dầu và bộ điều khiển có thể vận chuyển riêng, sau đó lắp ráp hoàn chỉnh tại vị trí khoan ngầm. Thiết kế này chủ yếu nhắm vào các đường hầm, cắt ngang, dọc theo mạch và vị trí khoan khu vực khai thác mà máy khoan bề mặt lớn không thể vào trực tiếp.
Trọng lượng tham khảo các mô-đun chính có thể xác minh như sau:
| Mô-đun | Trọng lượng tham khảo |
|---|---|
| Trạm động lực | 240 / 270 kg |
| Cơ cấu cấp phôi máy chính | 130 kg |
| Khung đế máy khoan | 120 kg |
| Bộ thùng dầu | 120 kg |
| Bộ điều khiển | 90 kg hoặc 130 kg (tài liệu có hai chú thích khác nhau) |
Cần đặc biệt lưu ý rằng trong thông số gốc, "trọng lượng bộ điều khiển" có hai chú thích khác nhau: trong bảng bộ điều khiển là 130 kg, trong tổng hợp trọng lượng mô-đun chính là 90 kg. Bài viết này giữ nguyên cả hai chú thích theo tài liệu, cấu hình cung cấp cuối cùng và trọng lượng thực tế phải lấy tài liệu xác nhận kỹ thuật chính thức làm chuẩn. Khi hỏi giá mua, nên yêu cầu nhà sản xuất xác nhận bằng văn bản trọng lượng cuối cùng và kích thước ngoài của từng mô-đun.
II. Trong điều kiện hạn chế vận chuyển đường hầm, cần xác minh những điều kiện kênh nào trước khi mua
Tài liệu cho biết các mô-đun phân tách của CR800UG có thể được đưa vào điểm làm việc theo từng đợt qua giếng nghiêng, lồng cũi, xe goòng hoặc hệ thống vận chuyển đường hầm, giảm hạn chế không gian do máy nguyên khối lớn vào. Tuy nhiên tài liệu không đưa ra kích thước ngoài của mô-đun, thông số phù hợp lồng cũi hoặc bán kính quay vòng tối thiểu của đường hầm, do đó những nội dung này cần được xác nhận từng hạng mục kết hợp với hiện trường mỏ.
Điều kiện vận chuyển cần xác nhận với hiện trường và nhà sản xuất
- Trọng lượng và kích thước tối đa cho phép của từng kiện của giếng nghiêng, lồng cũi, xe goòng hoặc hệ thống vận chuyển đường hầm;
- Chiều rộng, chiều cao và bán kính quay vòng của đường hầm trên tuyến vận chuyển có chứa được mô-đun lớn nhất sau khi tách hay không;
- Điều kiện đường ray, độ dốc đường hầm và khả năng nâng hạ tại hiện trường có phối hợp được với việc di chuyển mô-đun hay không;
- Sau khi tách mô-đun có cách cố định và bảo vệ đáng tin cậy để tránh hư hỏng bộ phận thủy lực và điện trong quá trình vận chuyển hay không;
- Sắp xếp lô vận chuyển như thế nào, có cần dự phòng không gian lưu tạm ngầm cho vận chuyển theo đợt hay không.
Những điều kiện này quyết định thiết bị có thể vào được hay không, chứ không phải bản thân khả năng khoan. Nếu trước khi mua chỉ kiểm tra độ sâu khoan và đường kính lỗ, bỏ qua kênh vận chuyển, thiết bị sau khi đến mỏ có thể không đến được vị trí khoan.
III. Lắp ráp tại vị trí khoan ngầm liên quan đến những điều kiện nào
Tài liệu đề cập các mô-đun của CR800UG cần được lắp ráp hoàn chỉnh tại vị trí khoan ngầm. Trước khi lắp đặt thiết bị nên kiểm tra chống đỡ trần, hông và sàn của vị trí khoan; khung đế máy khoan cần được cố định chắc chắn, tránh phản lực khoan làm thiết bị dịch chuyển; cáp điện và ống mềm thủy lực nên tránh kênh vận chuyển và vách đá sắc nhọn. Khi thi công lỗ hướng lên và lỗ ngang, cần đặc biệt phòng ngừa rủi ro an toàn do cần khoan, ống lõi và chất lỏng áp suất cao mang lại.
Tài liệu không cung cấp kích thước tối thiểu vị trí khoan, thời gian lắp ráp, số lượng nhân viên và danh mục dụng cụ chuyên dụng, do đó các hạng mục sau nên được xác minh với nhà sản xuất trong giai đoạn mua:
- Chiều dài, chiều rộng và chiều cao tối thiểu cần dự phòng tại vị trí khoan, có đáp ứng bố trí kết cấu như dầm cấp phôi 2800 mm, cột buồm mở rộng 2000 mm hay không;
- Điểm nâng, dụng cụ nâng và bố trí nhân viên hỗ trợ cần thiết khi lắp ráp ngầm;
- Thứ tự kết nối mô-đun, giao diện kết nối đường ống thủy lực và cáp điện có được nhà sản xuất cung cấp hướng dẫn rõ ràng hay không;
- Điều kiện nguồn điện, nước làm mát và dầu thủy lực cần thiết để kiểm tra chức năng sau khi lắp ráp hoàn chỉnh;
- Điều kiện chống đỡ vị trí khoan có đáp ứng yêu cầu lắp đặt thiết bị và phản lực khoan hay không, phần này nên do mỏ xác nhận theo quy trình hiện trường.
IV. Phương án điện và yêu cầu chống nổ cần xác nhận riêng
CR800UG sử dụng động lực động cơ, cấu hình tài liệu ghi là 22 kW × 3 hoặc 30 kW × 2, lưu lượng hệ thống chính 200 L/min, áp suất 210 bar, lưu lượng bơm phụ 10 L/min, áp suất tối đa 150 bar. So với động lực diesel, động cơ điện không tạo khí thải cháy tại vị trí khoan, phù hợp hơn với mỏ ngầm đã có hệ thống cấp điện ổn định. Khi cấu hình thực tế nên xác nhận phương án điện theo điện áp, tần số, chiều dài cáp và phương thức khởi động của mỏ.
Tài liệu đồng thời lưu ý cấu hình động cơ thông thường không thể trực tiếp coi là cấu hình chống nổ. Mỏ than, mỏ khí gas hoặc môi trường ngầm có bụi dễ cháy nên chọn động cơ, hộp điều khiển điện, cáp và hệ thống bảo vệ có cấp chống nổ tương ứng theo quy định an toàn mỏ địa phương, chưa xác nhận không được dùng trực tiếp cho khu vực có yêu cầu chống nổ. Hạng mục này thuộc nội dung phải cùng xác nhận với nhà sản xuất và bộ phận an toàn mỏ trước khi mua, không thuộc kết luận vận hành mà bài viết này có thể đưa ra.
V. Chi phí chuyển vị nên được tính từ những điều kiện nào, chứ không chỉ nhìn đơn giá
Kết quả trực tiếp của vận chuyển mô-đun phân tách là số lô vận chuyển tăng, nhưng đổi lại là khả năng thích ứng với điều kiện đường hầm. Khi tính chi phí chuyển vị, có thể liệt kê các điều kiện có thể xác minh thành hạng mục kiểm tra, chứ không áp dụng con số thống nhất:
- Số lượng mô-đun và số lô cần vận chuyển cho một lần chuyển vị;
- Thời gian chiếm dụng của mỗi lô mô-đun trong vận chuyển giếng nghiêng, lồng cũi hoặc xe goòng;
- Ca máy nhân công và thiết bị hỗ trợ cần thiết cho lắp ráp và tháo dỡ tại vị trí khoan ngầm;
- Khối lượng công việc tháo lắp và kiểm tra cáp điện, ống mềm thủy lực và ống nước làm mát trong chuyển vị;
- Thời gian cần thiết cho chống đỡ vị trí khoan, cố định khung đế và phục hồi;
- Thiết bị di chuyển giữa các vị trí khoan có cần tách lại hay không.
Tài liệu không cung cấp giờ công lắp ráp, giờ công chuyển vị hoặc định mức nhân công, do đó không thể tính toán chi phí cụ thể dựa trên đó. Bên mua có thể yêu cầu nhà sản xuất cung cấp danh sách trọng lượng mô-đun, kích thước ngoài và hướng dẫn lắp đặt, sau đó mỏ kết hợp với điều kiện vận chuyển và nhân công của mình để tính toán.
VI. Thông số khoan cần đồng thời kiểm tra khi chọn loại
Tháo lắp và chuyển vị chỉ là một phần của đánh giá mua, thiết bị có đáp ứng nhiệm vụ khoan hay không còn cần kiểm tra các thông số đã ghi sau:
| Hạng mục thông số | Giá trị ghi trong tài liệu |
|---|---|
| Khả năng lấy lõi tham khảo theo các hướng khoan khác nhau | BQ (90°) 920 m; NQ (90°) 800 m; HQ (90°) 380 m; BQ (0°) 600 m; NQ (0°) 400 m; HQ (0°) 200 m; BQ (-90°) 350 m; NQ (-90°) 200 m; HQ (-90°) 150 m |
| Hệ thống động lực | 22 kW × 3 / 30 kW × 2 |
| Lưu lượng, áp suất hệ thống | 200 L/min, 210 bar |
| Lưu lượng, áp suất tối đa bơm phụ | 10 L/min, 150 bar |
| Hành trình cấp phôi | 1800 mm |
| Chiều dài dầm cấp phôi | 2800 mm |
| Chiều dài cột buồm mở rộng | 2000 mm |
| Lực đẩy / lực kéo | 65 kN / 130 kN |
| Tốc độ di chuyển nhanh | 0,9 m/s |
| Đầu động lực | Thủy lực dẫn động đỉnh, tốc độ 0–1500 rpm, mô-men xoắn 600–1480 N·m, cấu hình động cơ biến lượng 107 |
| Bộ kẹp cần khoan | Kích thước cần khoan tối đa áp dụng 108 mm, lỗ thông 128 mm, lực kẹp 80 kN |
| Tời cáp | Dung lượng cáp 800 m, cáp thép 6 mm, lực nâng tối thiểu khi đầy tang 800 N, lực nâng tối đa khi tang rỗng 1800 N, tốc độ nâng 1,8–4,8 m/s |
| Thùng dầu thủy lực | 100 L, làm mát bằng nước |
Các mỏ khác nhau có thể định nghĩa dấu dương âm của góc khác nhau, trước khi thi công chính thức nên lấy hướng lắp đặt hiện trường và bản vẽ thiết kế làm chuẩn. Do điều kiện địa chất thực tế, dụng cụ trong lỗ, góc khoan và phương thức vận hành có khác biệt, hiệu quả khoan, độ sâu khoan và hiệu quả thu hồi lõi cuối cùng nên lấy điều kiện hiện trường làm chuẩn.
VII. Danh sách xác nhận đề xuất hình thành trước khi mua
Xoay quanh câu hỏi "cách tính chi phí tháo lắp và chuyển vị với vận chuyển mô-đun phân tách trong điều kiện đường hầm", có thể tổng hợp các hạng mục cần xác nhận trước khi mua thành các loại sau:
- Danh sách mô-đun: trọng lượng cuối cùng, kích thước ngoài và ranh giới tách của từng mô-đun;
- Kênh vận chuyển: trọng lượng và kích thước từng kiện cho phép của giếng nghiêng, lồng cũi, xe goòng hoặc đường hầm;
- Điều kiện vị trí khoan: kích thước không gian tối thiểu, điều kiện chống đỡ, khả năng nâng hạ và điều kiện cấp điện nước làm mát;
- Hướng dẫn lắp ráp: thứ tự kết nối mô-đun, kết nối đường ống cáp và yêu cầu kiểm tra chức năng;
- Điện và chống nổ: điện áp tần số mỏ, chiều dài cáp, phương thức khởi động và có cần cấu hình chống nổ hay không;
- Sắp xếp chuyển vị: lô vận chuyển, khối lượng tháo lắp và có cần tách khi di chuyển lại hay không;
- Xác nhận cung cấp: các thông số có hai chú thích như trọng lượng bộ điều khiển, lấy tài liệu xác nhận kỹ thuật chính thức làm chuẩn.
Tài liệu không cung cấp giờ công tháo lắp, chi phí chuyển vị hoặc trường hợp hiện trường, bài viết này không đưa ra ước tính về những nội dung đó. Bên mua nên sắp xếp các mục trên thành bảng kiểm tra, do nhà sản xuất và hiện trường mỏ điền riêng, từ đó đánh giá phương án vận chuyển phân tách CR800UG có phù hợp với điều kiện đường hầm của mình hay không.