"Tích hợp, đến là khoan được ngay." Câu này xuất hiện khá thường xuyên trong tài liệu sản phẩm máy khoan lõi, và tài liệu CR600I trên trang này cũng có mô tả tương ứng: hệ thống động lực, hệ thống thủy lực, đầu động lực, cột khoan và cơ cấu tiến dao, bộ kẹp, tời cáp, hệ thống tuần hoàn dung dịch khoan và cơ cấu di chuyển bánh xích được tích hợp trên cùng một nền tảng, giảm khối lượng lắp ráp tại hiện trường và kết nối lặp lại của thiết bị phân ly. Giảm thao tác kết nối là sự thật, nhưng đọc nó thành "vào hiện trường là không còn việc gì" thì đã trộn lẫn hai vấn đề. Tích hợp thay đổi vị trí và thời điểm diễn ra một phần công đoạn, chứ không làm những công đoạn đó biến mất.
Trước tiên xem từ "tích hợp" nằm ở những hệ thống nào
Tài liệu CR600I liệt kê nội dung tích hợp rất cụ thể: hệ thống động lực, hệ thống thủy lực, đầu động lực, cột khoan và cơ cấu tiến dao, bộ kẹp, tời cáp, hệ thống tuần hoàn dung dịch khoan, cơ cấu di chuyển bánh xích. Những mục này được ghi trên cùng một nền tảng, tương ứng với phần công việc mà thiết bị phân ly cần cẩu lắp, định vị, căn chỉnh, kết nối đường ống và đường dây từng cái một.
Các thông số đi kèm bao gồm: lưu lượng tham khảo bơm chính 220 L/min, áp suất bơm chính 20 MPa, lưu lượng tham khảo bơm phụ 60 L/min, áp suất bơm phụ 17 MPa, phương thức làm mát là làm mát bằng gió; hệ thống động lực là động cơ diesel 4 xi-lanh tăng áp phun trực tiếp 4BTA3.9 loại 3.9 L, công suất định mức 97 kW, tốc độ định mức 2200 rpm, làm mát bằng nước, hệ thống điện 24 V. Việc kết nối các hệ thống này được hoàn thành ở giai đoạn xuất xưởng hoặc lắp ráp, tại hiện trường không lặp lại.
Phần công đoạn nào được chuyển lên trước
Đặt sự khác biệt giữa tích hợp và phân ly lên trục thời gian, có thể thấy sự thay đổi vị trí công đoạn:
- Phân ly: sau khi vận chuyển đến vị trí lỗ khoan, cẩu lắp, định vị, kết nối đường ống thủy lực và đường dây động lực theo từng bộ phận, sau đó kiểm tra từng mục, rồi mới bắt đầu chuẩn bị khoan.
- Tích hợp như CR600I: các thao tác kết nối trên đã hoàn thành khi thiết bị thành máy hoàn chỉnh, tại hiện trường chủ yếu xử lý điều chỉnh tư thế sau khi máy di chuyển hoặc chuyển vị vào vị trí, mở cột khoan, hỗ trợ và chuẩn bị khoan.
Điều này có nghĩa khối lượng công việc dạng lắp đặt được chuyển lên trước vào khâu sản xuất và lắp ráp, còn các công đoạn tại hiện trường như vận chuyển, vào hiện trường, định vị, căn chỉnh máy vẫn tồn tại. Tài liệu viết là "giảm khối lượng lắp ráp tại hiện trường và kết nối lặp lại của thiết bị phân ly", chứ không phải "hiện trường không cần chuẩn bị".
Các điều kiện hiện trường vẫn phải đảm bảo
CR600I sử dụng khung gầm bánh xích, tài liệu ghi rõ phù hợp với đường mòn khu mỏ, vùng núi, đồi, đường đá dăm, mặt đất bùn và các tình huống thăm dò cần chuyển vị trí lỗ khoan thường xuyên, kết cấu tích hợp giảm công việc cẩu lắp và kết nối lặp lại của thiết bị phân ly. Nhưng cùng tài liệu cũng lưu ý, trước khi thi công cần đánh giá trọng điểm chiều rộng đường vận chuyển, độ dốc, bán kính cua, khả năng chịu tải của cầu cống, kích thước nền tảng, khả năng chịu tải mặt đất và điều kiện thoát nước; đối với thi công trên đất dốc, cần san phẳng nền tảng trước và thiết lập hỗ trợ đáng tin cậy, không thể chỉ dựa vào ma sát giữa bánh xích và mặt đất để duy trì ổn định thiết bị.
Những mục này sẽ không tự động được giải quyết chỉ vì thiết bị là tích hợp. Chúng thuộc tầng điều kiện hiện trường và vận chuyển, là vấn đề ở hai chiều khác với hình thức lắp đặt.
Phần cột khoan và tiến dao, hiện trường vẫn còn thao tác
Cột khoan của CR600I sử dụng kết cấu gấp, hành trình tiến dao 1.9 m, có thể xử lý cần khoan 1.5 m, tốc độ tiến dao hỗ trợ điều chỉnh nhanh và chậm, lực tiến dao 42 kN, lực nâng 130 kN, góc khoan hỗ trợ 45°-90°. Cột khoan gấp giúp giảm chiều cao trạng thái vận chuyển và độ khó chuyển trường.
Giá trị của kết cấu gấp nằm ở việc kiểm soát chiều cao trạng thái vận chuyển, nhưng cột khoan từ tư thế vận chuyển sang tư thế làm việc, điều chỉnh góc đến một giá trị cụ thể trong 45°-90°, những thao tác này vẫn diễn ra tại hiện trường. Tính nó vào phần "đến là làm việc ngay" sẽ đánh giá quá cao tốc độ triển khai.
Trong tình huống chuyển trường thường xuyên, hiệu quả chuyển lên trước thể hiện thế nào
Tài liệu ghi rõ CR600I phù hợp với tình huống thi công liên tục nhiều lỗ khoan trong một khu mỏ, và các dự án thăm dò cần chuyển trường thường xuyên, chuyển vị trí lỗ khoan thường xuyên. Trong trường hợp này, mỗi lần đổi vị trí lỗ khoan, bộ thao tác kết nối mà thiết bị phân ly phải lặp lại được bỏ qua, lợi ích tích lũy theo số lần chuyển trường; còn dự án chỉ khoan một hai lỗ, ưu thế chuyển lên trước thể hiện tương đối hạn chế.
Đây là một hướng đánh giá có thể suy ra từ mô tả tài liệu, cụ thể tiết kiệm bao nhiêu thời gian, tài liệu không đưa ra con số, bài viết này không thay thế ước tính.
Những nội dung tài liệu chưa trả lời
- Kích thước và trọng lượng vận chuyển máy hoàn chỉnh: tài liệu chưa đưa ra, cần xác nhận riêng khi đối chiếu phương án vận chuyển.
- Thời gian cụ thể cần để căn chỉnh máy tại hiện trường: tài liệu chưa đưa ra.
- Liệu bánh xích tự hành có khả thi dưới các điều kiện đường khác nhau: tài liệu chỉ liệt kê loại địa hình, chưa đưa ra giới hạn định lượng như độ dốc, khả năng chịu tải.
- Danh mục thiết bị phối hợp ngoài máy chính và dụng cụ khoan: tài liệu có đề cập thông số hệ thống tuần hoàn dung dịch khoan (lưu lượng tham khảo 100 L/min, áp suất 7 MPa, tốc độ 360 rpm, công suất 14 kW), nhưng chưa triển khai quan hệ phối hợp.
Đánh giá "máy tích hợp chuyển khối lượng công việc lắp đặt lên trước" dựa trên cách diễn đạt "giảm khối lượng lắp ráp tại hiện trường và kết nối lặp lại của thiết bị phân ly" trong tài liệu, cùng danh mục cụ thể của các hệ thống tích hợp. Nó giải thích sự thay đổi vị trí công đoạn. Còn các điều kiện hiện trường như vận chuyển, nền tảng, hỗ trợ, căn chỉnh máy, vẫn phải đối chiếu riêng theo phạm vi liệt kê trong tài liệu, không thể thay thế bằng ba chữ "tích hợp".