Khi thi công liên tục nhiều công trường, hạn chế của giàn khoan nước kiểu kéo và kiểu gắn xe không chỉ nằm ở việc "có thể chạy trên đường hay không", mà ở việc cần xác minh những điều kiện nào cho một lần chuyển công trường. Kiểu kéo với đại diện là WRTR600, WRTR1000, toàn bộ máy được bố trí trên khung gầm kéo, dựa vào xe đầu kéo để di chuyển toàn bộ, hạn chế chính đến từ điều kiện kéo, khả năng thông qua đường và kích thước vận chuyển của bản thân; kiểu gắn xe với đại diện là WRT600, WRT1000, WRT1200, hệ thống khoan được tích hợp trên khung gầm xe, khâu chuyển công trường tương đối đơn giản hóa, nhưng cũng phải xác minh giới hạn chiều cao, sức chịu tải, quay đầu và khoảng không công trường khoan. Dưới đây phân tách hạn chế thực tế của hai phương thức theo tài liệu hiện có.
Sự khác biệt kết cấu của hai loại thiết bị quyết định hướng hạn chế
Đặc điểm của giàn khoan nước kiểu kéo là tháp khoan, bàn quay, tời, bơm bùn và hệ động lực được bố trí quanh nền tảng kéo. Kết cấu này thuận tiện hơn giàn cố định khi điều động giữa các dự án, nhưng toàn bộ thiết bị phải được xe đầu kéo phù hợp kéo đi, trước khi chuyển công trường cần xác nhận khả năng kéo, yêu cầu vận chuyển kiểu kéo và điều kiện đường. Kết cấu kéo của WRTR600 tích hợp máy phát diesel, bơm bùn 3NB-130, bàn quay, tời đôi, tháp khoan, chân chống và cơ cấu tháo mở phụ trợ; WRTR1000 tích hợp trên khung gầm kéo động lực diesel độc lập, bàn quay 25 kN·m, tháp kiểu K ống lồng thủy lực 60 T, tời đôi, bơm bùn BW1200/7 và máy phát phụ trợ 50 kW.
Giàn khoan nước kiểu gắn xe tích hợp tháp khoan, đầu động lực, tiến dao thủy lực, tời và hệ điều hành trên khung gầm xe, chuyển công trường gần giống vận chuyển xe đường bộ. WRT1200 dùng kết cấu tháp thẳng gắn xe, WRT1000 và WRT600 cũng là giàn khoan nước thủy lực toàn phần tháp thẳng gắn xe. Sự tiện lợi của kiểu gắn xe nằm ở việc giảm bốc xếp và tổ chức cẩu lặp lại, nhưng tháp thẳng và đường bao toàn máy tương đối cố định, đường bao vận chuyển không thể hạ thấp một phần chiều cao như tháp ống lồng ở trạng thái vận chuyển, do đó nhạy cảm hơn với giới hạn chiều cao và không gian vào công trường.
Hạn chế chuyển công trường của giàn khoan nước kiểu kéo
Điều kiện xe đầu kéo và vận chuyển kiểu kéo
Thiết bị kiểu kéo không thể tự hành trên đường, cần xe đầu kéo phù hợp. Trong tài liệu kích thước làm việc và vận chuyển của WRTR600, kích thước vận chuyển tháp ngắn khoảng 15100 × 2480 × 4100 mm, kích thước vận chuyển tháp dài khoảng 16630 × 2480 × 4100 mm. Trước khi thi công liên vùng nên xác nhận chiều rộng đường, bán kính quay đầu, tải trọng cầu, giới hạn chiều cao và yêu cầu vận chuyển kiểu kéo tại địa phương. Kích thước này có nghĩa chuyển công trường không chỉ là đổi địa điểm, mà cần sắp xếp cả xe đầu kéo, tuyến đường và trình tự vào công trường.
Chiều rộng đường, sức chịu tải và giới hạn chiều cao
Chiều rộng vận chuyển của thiết bị kiểu kéo khoảng 2480 mm, chiều dài từ 15 đến 16,6 m, chiều cao vận chuyển 4100 mm. Trước khi chuyển công trường cần xác minh không chỉ đường có đủ rộng, mà còn chỗ quay đầu có đủ không gian, cầu và mặt đường có chịu được tổng trọng lượng xe đầu kéo cộng giàn khoan, giới hạn chiều cao dọc đường có thấp hơn 4100 mm không. Tài liệu không đưa ra trọng lượng toàn bộ và kích thước vận chuyển của WRTR1000, do đó phán đoán về sức chịu tải đường và giới hạn chiều cao liên quan đến WRTR1000 cần xác nhận bằng tài liệu kỹ thuật cung cấp.
Ra vào công trường và không gian làm việc của tháp khoan
Khi thiết bị kiểu kéo vào công trường, cần dự phòng không gian cho xe đầu kéo quay đầu và khung gầm kéo đỗ. Sau khi tháp khoan dựng lên, kích thước làm việc tháp ngắn WRTR600 là 15100 × 2480 × 14170 mm, kích thước làm việc tháp dài là 15100 × 2480 × 17170 mm; tổng chiều cao tháp WRTR1000 là 19,5 m, chiều cao hiệu dụng 18,482 m. Chiều cao trạng thái làm việc lớn hơn nhiều so với chiều cao vận chuyển, do đó khoảng không công trường và vật cản phía trên cần được xác minh ở giai đoạn bố trí công trường, không thể chỉ dựa vào kích thước vận chuyển để phán đoán.
Hạn chế chuyển công trường của giàn khoan nước kiểu gắn xe
Chiều cao vận chuyển là hạng mục xác minh đầu tiên
Hiệu quả chuyển công trường của thiết bị kiểu gắn xe đến từ khung gầm, nhưng kết cấu tháp thẳng khiến chiều cao vận chuyển trở thành hạn chế nổi bật. Trọng lượng toàn bộ WRT1000 khoảng 26 T, kích thước vận chuyển khoảng 10,8 × 2,5 × 4,23 m, chiều cao vận chuyển 4,23 m có nghĩa trước khi vào công trường phải xác minh giới hạn chiều cao đường, cầu, đường dây trên không, cổng nhà máy và vật cản phía trên khác. Trọng lượng toàn bộ WRT600 khoảng 26 T, kích thước vận chuyển khoảng 10 × 2,48 × 3,75 m, cũng cần xác nhận chiều rộng đường, tải trọng cầu, giới hạn chiều cao, bán kính quay đầu và sức chịu tải mặt đất công trường khoan. Trọng lượng toàn bộ WRT1200 khoảng 32 T, kích thước vận chuyển khoảng 11,5 × 2,25 × 3,2 m, trước khi vào dự án vẫn cần xác minh chiều rộng đường, tải trọng cầu, bán kính quay đầu, sức chịu tải công trường và vật cản phía trên.
Trọng lượng toàn bộ và sức chịu tải công trường
Thiết bị kiểu gắn xe tuy có thể chuyển công trường trên đường, nhưng sau khi đến vị trí lỗ khoan, trọng lượng toàn bộ sẽ tập trung tác dụng lên khung gầm và vị trí chân chống. Trạng thái làm việc của WRT1000 cần đỡ ổn định, khi thi công đường kính lớn, đá cứng hoặc mô-men xoắn cao, điều kiện chịu tải mặt đất ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định toàn máy. WRT1200 toàn máy khoảng 32 T, phù hợp hơn với chuyển công trường đường bộ giữa khu mỏ, khu công nghiệp, nông trại và các thành phố khác nhau, nhưng điều kiện đường khu mỏ có thể phức tạp, trước khi vào công trường cần xác nhận khả năng thông qua đường, quay đầu, độ dốc của khung gầm xe và điều kiện chịu tải công trường khoan. Tài liệu không đưa ra áp suất riêng trên mặt đất hoặc yêu cầu tấm đệm chân chống của các mẫu gắn xe, loại dữ liệu này cần xác nhận với nhà sản xuất.
Kết cấu tháp thẳng và khoảng không công trường
WRT1200 dùng tháp thẳng chứ không phải tháp ống lồng, tài liệu giải thích ưu điểm là đường truyền lực tổng thể trực tiếp hơn, phù hợp quay mô-men xoắn cao thời gian dài, nâng hạ cột khoan nặng và thi công ống chống, đánh đổi là đường bao vận chuyển cố định hơn. Do đó trước thi công nên xác nhận giới hạn chiều cao đường, không gian vào công trường và khoảng không công trường. WRT1000 cũng dùng kết cấu tháp thẳng, thiên về thi công lỗ sâu liên tục thay vì nén đường bao vận chuyển. Với dự án cần thường xuyên chuyển công trường ở nơi chật hẹp, sự đánh đổi giữa khả năng thích ứng công trường của tháp thẳng và tháp ống lồng kiểu kéo cần được cân nhắc cùng lúc ở giai đoạn chọn mẫu.
So sánh hạn chế của hai phương thức chuyển công trường
| Hạng mục so sánh | Kiểu kéo (WRTR600 / WRTR1000) | Kiểu gắn xe (WRT600 / WRT1000 / WRT1200) |
|---|---|---|
| Phương thức chuyển công trường | Dựa vào xe đầu kéo phù hợp để kéo toàn bộ | Dựa vào khung gầm xe chuyển công trường trên đường, giảm khâu bốc xếp |
| Kích thước cần xác minh | Chiều rộng vận chuyển khoảng 2480 mm, chiều cao vận chuyển 4100 mm, chiều dài 15–16,6 m (WRTR600) | Chiều cao vận chuyển 3,75 m (WRT600), 4,23 m (WRT1000), 3,2 m (WRT1200) |
| Tài liệu trọng lượng toàn bộ | Tài liệu không đưa ra trọng lượng toàn bộ WRTR600, WRTR1000 | Khoảng 26 T (WRT600, WRT1000), khoảng 32 T (WRT1200) |
| Kết cấu tháp khoan | WRTR600 có thể chọn tháp ngắn 12 m hoặc tháp dài 15 m; WRTR1000 là tháp kiểu K ống lồng thủy lực 60 T | Đều là kết cấu tháp thẳng, đường bao vận chuyển tương đối cố định |
| Điểm chú ý khoảng không công trường | Chiều cao trạng thái làm việc lớn hơn rõ rệt chiều cao vận chuyển, cần dự phòng không gian quay đầu và dựng tháp | Cần xác minh giới hạn chiều cao, cổng, đường dây trên không và sức chịu tải công trường khoan |
| Đường và sức chịu tải | Cần xác minh cầu, sức chịu tải mặt đường và yêu cầu vận chuyển kiểu kéo theo tổ hợp xe đầu kéo cộng giàn khoan | Cần xác minh cầu, quay đầu, độ dốc và sức chịu tải mặt đất công trường khoan theo trọng lượng toàn bộ |
Thông tin cần xác nhận trước khi chuyển công trường
- Kích thước vận chuyển: WRTR600 tháp ngắn khoảng 15100 × 2480 × 4100 mm, tháp dài khoảng 16630 × 2480 × 4100 mm; WRT600 khoảng 10 × 2,48 × 3,75 m; WRT1000 khoảng 10,8 × 2,5 × 4,23 m; WRT1200 khoảng 11,5 × 2,25 × 3,2 m.
- Trọng lượng toàn bộ: WRT600, WRT1000 khoảng 26 T, WRT1200 khoảng 32 T. Tài liệu trọng lượng toàn bộ WRTR600, WRTR1000 chưa được đưa ra, cần xác nhận.
- Điều kiện đường: chiều rộng, bán kính quay đầu, độ dốc, tải trọng cầu, giới hạn chiều cao dọc đường và yêu cầu vận chuyển kiểu kéo tại địa phương.
- Điều kiện công trường: sức chịu tải mặt đất công trường khoan, lối vào, không gian quay đầu và đỗ, đường dây trên không và vật cản phía trên.
- Kích thước trạng thái làm việc: WRTR600 tháp ngắn 15100 × 2480 × 14170 mm, tháp dài 15100 × 2480 × 17170 mm, trước khi dựng tháp cần xác minh khoảng không theo kích thước này.
- Xe kéo và vận chuyển: kiểu kéo cần xác nhận xe đầu kéo phù hợp; kiểu gắn xe vẫn cần xác nhận yêu cầu vận chuyển đường bộ và cách cố định thiết bị.
Cách giảm hạn chế chuyển công trường khi chọn mẫu
Nếu điểm khoan của dự án phân tán, cần thường xuyên điều động giữa nhiều công trường, và điều kiện đường cho phép xe đầu kéo đi qua, vận chuyển toàn bộ kiểu kéo có thể giảm độ phức tạp của việc vận chuyển phân tán tháp khoan, động lực và hệ bùn. Tài liệu WRTR600 cũng cho thấy kết cấu này phù hợp hơn với thi công liên tục nhiều công trường. Với dự án cần chuyển công trường đường bộ liên vùng, giảm số lần bốc xếp, kiểu gắn xe phù hợp hơn, nhưng chiều cao vận chuyển và trọng lượng toàn bộ của WRT1200, WRT1000 yêu cầu xác minh trước giới hạn chiều cao và tải trọng cầu.
Với dự án công trường chật hẹp, giới hạn chiều cao nghiêm ngặt, cấu hình tháp ngắn hoặc mẫu có đường bao vận chuyển thấp hơn dễ vào công trường hơn. Phiên bản tháp ngắn WRTR600 có chiều cao hiệu dụng 12 m, trang bị Kelly vuông 7,5 m và cần khoan 5,5 m, kích thước vận chuyển cũng ngắn hơn tháp dài; phiên bản tháp dài có chiều cao hiệu dụng 15 m, trang bị Kelly vuông 10,5 m và cần khoan 9 m, thuận lợi giảm số lần nối cần, nhưng kích thước vận chuyển tăng lên khoảng 16630 mm. Sự khác biệt cấu hình này ảnh hưởng trực tiếp đến sắp xếp chuyển công trường, khi chọn mẫu nên cân nhắc đồng thời điều kiện vận chuyển và hiệu quả khoan.
Cần lưu ý rằng tài liệu không đưa ra bán kính quay đầu tối thiểu, khả năng leo dốc (dòng WRT), áp suất riêng trên mặt đất và kết luận về khả năng thông qua ở các cấp đường khác nhau của từng mẫu, những thông tin này nên được xác nhận kết hợp với dự án cụ thể và tài liệu kỹ thuật cung cấp, không thể chỉ dựa vào kích thước vận chuyển để suy đoán thiết bị có thể đi qua mọi tuyến đường. Chuyển công trường và thi công giàn khoan là công việc chuyên nghiệp, tuyến đường thực tế, sức chịu tải công trường và phương án vận chuyển nên do nhân viên chuyên môn xác minh tại hiện trường.